Der Dunkelgraf By: Ludwig Bechstein (1801-1860) |
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Der Dunkelgraf by Ludwig Bechstein is a captivating tale that seamlessly blends elements of fantasy, history, and romance. Set in the medieval castle of the mysterious Count von Hohenstein, the story follows the young protagonist, Ewald, as he unravels the secrets of the enigmatic Dark Count.
Bechstein's writing is rich and atmospheric, drawing readers into a world filled with dark powers and ancient curses. The characters are well-developed and engaging, particularly Ewald and the enigmatic Dark Count, who both exude a sense of mystery and intrigue throughout the story.
The plot moves at a steady pace, keeping readers engaged with its twists and turns. The historical setting adds depth to the story, highlighting the author's attention to detail and research.
Overall, Der Dunkelgraf is a well-crafted tale that will appeal to fans of historical fiction, fantasy, and mystery. Bechstein's storytelling prowess is on full display in this novel, making it a must-read for anyone looking for a captivating and immersive story. Roman von Ludwig Bechstein. Frankfurt a. M. Verlag von Meidinger Sohn & Comp. 1854. Erster Theil. Der Jüngling. Motto: Sei den Edlen genaht, niemals gesellt zu den Niedern, Strebst du zum Ziele des Wegs, oder des Handels Geschäft. Gut ist Edler Thun und gut sind ihre Gespräche, Aber Geringer Geschwätz führen die Winde dahin. (=Falbe= nach =Theogins=.) 1. Der Sohn des Hauses. Geheimnißvoll murmeln die Wellen und schlagen nur leise an die Ufer des friedlichen Busens, in welchen das Flüßchen Jahde , vorüber rinnend an den einzelnen Häusern des friesischen Dorfes gleichen Namens und der Jahdekirche, sich geräuschlos einsenkt, um dann als breite Stromfläche aus dem zur Fluthzeit fast gerundet erscheinenden Becken mit dem Weserausstrome sich zu vereinen und in die Nordsee sich zu ergießen. Nur wenige größere Fahrzeuge liegen an der Rhede von Färhuk vor Anker, mit Kaufmannsgütern befrachtet, oder auf Einschiffung solcher harrend; es sind Schmakschiffe, die mit vierzig bis fünfzig Lasten die Erzeugnisse des Landes Oldenburg dem Verkehr der nachbarlichen Seehäfen zuführen, und außer ihnen ungleich mehr Barken und Kähne für die Vermittelung des nächstnahen Handelsbetriebes der ausgedehnten Marschlande... Continue reading book >>
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